Трассы для чемпионов в Швейцарии

Трассы для чемпионов в Швейцарии.

Лауберхорн
самая длинная и самая быстрая трасса скоростного спуска в Кубке мира по горнолыжному спорту.

Трасса-легенда.

К тому же она одна из самых красивых в мире: виды на Айгер, Менх и Юнгфрау настолько великолепны, что просто неловко ехать по ней так быстро, как это делают профессионалы.

Эту трассу создал сам Господь Бог, а не мы, говорит Фреди Фухс (76 лет), вице-президент и директор Лауберхорнских гонок на протяжении многих лет.

Люди называют его генералом трассы.

Но на самом деле здесь задают тон горы: виды на вершины Айгер, Менх и Юнгфрау действительно завораживают.

Начиная с 1930 года именно здесь проводятся соревнования на самой длинной в мире трассе скоростного спуска.

Ее протяженность около 4,5 километров, а перепад высот составляет 1028 метров.

Итальянец Кристиан Гедина в 1997 году установил рекорд: 2 минуты 24,23 секунды.

Сегодня так быстро проехать по трассе не получится, говорит Фухс.

Экипировка позволяет ехать гораздо быстрее, поэтому в целях безопасности трасса была изменена, а количество поворотов немного увеличено, добавляет он.

Когда на трассе Лауберхон не проводятся соревнования, по ней может проехать любой.

Я заинтересованно спрашиваю: абсолютно любой?

Трасса имеет средний уклон в 14,2 градуса и отмечена на карте черным цветом.

Черный означает очень сложный.

А моя дочь тоже сможет проехать, ей ведь всего шесть лет?

Да, конечно, без проблем, отвечает Фреди, которые уже 42 года подряд отвечает за безопасность во время гонок.

И я решаю взять с собой дочь Ханну она тоже будет тестировать трассу.

От Кляйне Шайдегг (Kleine Scheidegg) мы траверсом доезжаем до нижней станции кресельного подъемника Wixi, который забрасывает нас на отметку 2315 метров.

Ханна едет первой, я за ней.

Под звук коровьих колокольчиков, доносящихся из динамиков, я смотрю на трассу из стартового домика, отталкиваюсь палками и начинаю свой тест.

С первых же метров трасса требует постоянной концентрации.

Ханна довольно стильно соскальзывает по участку Russisprung и демонстрирует свое мастерство на Traversenschuss.

На первой отсечке я уже уступаю ей несколько секунд, постоянно отвлекаясь на открывающиеся виды.

Так мы добираемся до легендарной собачьей головы поворота Hundschopf.

Даже страшно подумать, что здесь горнолыжники прыгают на полной скорости: уклон достигает 41 градуса, и спортсменам приходится поворачивать в воздухе.

Мысль об этом уже вызывает дрожь.

К счастью, нам удается вместе проехать этот участок трассы без особых проблем.

Ханна горда собой и настаивает на том, чтобы спуститься до самого низа, соскальзывая боком на самых крутых участках.

Ей даже удается показать хорошую технику на повороте Minschkante и преодолеть компрессию на знаменитых виражах Kernen-S с удивительной отвагой и без падения.

Итак, мы добираемся до Wasserstation (водонапорная станция).

Этот участок Лауберхорна, частично проходящий в тоннеле под железной дорогой, кажется устрашающе узким для спортсменов Кубка мира, которые на невероятной скорости несутся здесь.

Нам удается проскользить по этой части трассы без особых затруднений.

Дальше нас ждет довольно пологий участок Langetrejen, не слишком любимый горнолыжниками, но мне он чрезвычайно нравится.

Непопадание в мазь означает поражение именно здесь можно проиграть всю гонку.

Мы проезжаем эту часть в спокойном темпе и даже решаем сделать небольшой перерыв, присев на снег у края трассы.

Возможно, это мудрое решение.

Мы никуда не спешим, и с этой точки можно полюбоваться красотой трассы и участка Haneggschuss.

О швейцарских горнолыжных трассах

Лучшие спортсмены разгоняются здесь до скорости160 км/ч и дальше больше.

Обычные горнолыжники могут измерить здесь свою собственную скорость.

Ханна подпрыгивает на нескольких буграх и трамплинах, но, к моему удовольствию, довольно опасный участок Austrians holed, испортивший жизнь не одному австрийскому спортсмену, теперь изменен.

К этому моменту перенапряженные мышцы даже самых сильных горнолыжников уже забиты и болят.

Вот и еще одно преимущество туристического прохождения трассы: у нас еще полно сил.

Крутые повороты перед финишной зоной Finish-S вновь требуют полной концентрации.

И вот мы уже у финиша, перед которым висит баннер Langsam Slow Rallentare (Сбросьте скорость).

Показав результат 32 минуты и 20 секунд, мы проехали трассу в 14 раз медленнее, чем Кристиан Гедина.

Но было бы действительно стыдно пролететь на скорости такие потрясающие виды.